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道端の一輪の花
早朝、道端の一輪の花が「おはよう」と声をかけてくれるようでした。 Z7Ⅱ Z24-120F4S
道端の一輪の花 早朝、道端の一輪の花が「おはよう」と声をかけてくれるようでした。 Z7Ⅱ Z24-120F4S
晴れ間
晴れ間 暑いですね。 ワタシの部屋はエアコンが効かず 1週間待ちです。 夜になると若干冷たい風がそよそよと 出始めます。 青空を見ながら お掃除大会。 マジ暑いです。
晴れ間 晴れ間 暑いですね。 ワタシの部屋はエアコンが効かず 1週間待ちです。 夜になると若干冷たい風がそよそよと 出始めます。 青空を見ながら お掃除大会。 マジ暑いです。
旧型
1枚目は旧型のねじ式連結器です。日本でも当初はねじ式連結器が使われていましたが、1925年に全国を走る車両の連結器を一斉に取り換えられたそうです。 旧型機関車のナンバープレートです。 昔の御料車(皇室用客車)は一軸の台車でした。
旧型 1枚目は旧型のねじ式連結器です。日本でも当初はねじ式連結器が使われていましたが、1925年に全国を走る車両の連結器を一斉に取り換えられたそうです。 旧型機関車のナンバープレートです。 昔の御料車(皇室用客車)は一軸の台車でした。
黒鉄の輝き
大宮の鉄道博物館ですが、動態で動くことは無くなった蒸気機関車ですが、黒鉄の輝きには圧倒されます。1枚目は蒸気機関車の横の蒸気配管です。 2枚目は言わずと知れた主動輪ですが、スポーク動輪です。 3枚目は運転室内の計器です。 4枚目は運転室横のナンバープレートです。これだけ
黒鉄の輝き 大宮の鉄道博物館ですが、動態で動くことは無くなった蒸気機関車ですが、黒鉄の輝きには圧倒されます。1枚目は蒸気機関車の横の蒸気配管です。 2枚目は言わずと知れた主動輪ですが、スポーク動輪です。 3枚目は運転室内の計器です。 4枚目は運転室横のナンバープレートです。これだけ
紫
バックを暗く落とし紫陽花の紫色が強調されるよう撮りました。
紫 バックを暗く落とし紫陽花の紫色が強調されるよう撮りました。
花
水中花
花 水中花
あじさい
今年のあじさいもそろそろ見納めかと印象的な作品に仕上げてみました。
あじさい 今年のあじさいもそろそろ見納めかと印象的な作品に仕上げてみました。
早朝の離陸機
Z9+NIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR
早朝の離陸機 Z9+NIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR
『昇り龍』
出雲大社 北島國造館出雲教( 亀の尾の滝) カメラ Zfレンズ Ai AF NIKKOR 24-85mm f/2.8-4D IF (マウントアダプター NIk F-NIk Z )
『昇り龍』 出雲大社 北島國造館出雲教( 亀の尾の滝) カメラ Zfレンズ Ai AF NIKKOR 24-85mm f/2.8-4D IF (マウントアダプター NIk F-NIk Z )
紫陽花
Nikon Z9NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S1/2000秒 f/5.6 ISO250前ボケ・後ろボケを生かしながらアジサイの一房を強調してみました。
紫陽花 Nikon Z9NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S1/2000秒 f/5.6 ISO250前ボケ・後ろボケを生かしながらアジサイの一房を強調してみました。