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昭和51年3月1日 国鉄室蘭本線追分 39679 国鉄無煙化から50年
昭和51年3月1日の室蘭本線追分です。国鉄無煙化達成まであと24時間です。なぜかこの1枚はカビだらけです。ブログからの転載です。NikonF+NikkorH Auto50mmf/2.0追伸:国鉄無煙化からまもなく50年です。
昭和51年3月1日 国鉄室蘭本線追分 39679 国鉄無煙化から50年 昭和51年3月1日の室蘭本線追分です。国鉄無煙化達成まであと24時間です。なぜかこの1枚はカビだらけです。ブログからの転載です。NikonF+NikkorH Auto50mmf/2.0追伸:国鉄無煙化からまもなく50年です。
国鉄蒸気機関車営業最終日(昭和51年3月2日室蘭本線追分)
昔の写真ばかりで恐縮です。リバーサルを使いはじめたのが昭和50年です。これは昭和51年3月2日に室蘭本線追分駅で撮影したものです。国鉄の蒸気機関車による旅客営業最終日は昭和50年12月14日のC57135(大宮鉄博保存)が牽引する室蘭本線225列車とされます。貨物列車の営業最終日は12月24日の67
国鉄蒸気機関車営業最終日(昭和51年3月2日室蘭本線追分) 昔の写真ばかりで恐縮です。リバーサルを使いはじめたのが昭和50年です。これは昭和51年3月2日に室蘭本線追分駅で撮影したものです。国鉄の蒸気機関車による旅客営業最終日は昭和50年12月14日のC57135(大宮鉄博保存)が牽引する室蘭本線225列車とされます。貨物列車の営業最終日は12月24日の67