メンバーズ・フォト

12月14日のC57135号機牽引の225列車の大騒動があり、24日の6788貨物までは騒動がありましたが、3月2日は少人数でした。追分駅前の国鉄宿泊施設に一週間泊まりましたが、あまり寒かった記憶がありません。冬期の撮影は冬山と同じ装備であったのが幸いしたのかもしれません。（かんじき持参でした。）3月2日午後のお別れ会は盛況でしたが、入換作業を最後まで見守ったのは2名でした。お別れ会の画像です。これもブログからの転載です。(モノクロ向きの画像です。ご笑覧ください。)

この日の汽笛は一生耳に残ってるでしょう！

実は翌早朝に汽笛の吹鳴があり、布団の中でアレ？と思いました。
職員が遊んでるんだろう、ということにしました。

Hachiroさんこんにちは。
当時は父から譲り受けたNikomatFTnと自分で購入したNikonFの2台での撮影でした。
重いスリックプレートに2台固定してトライXとKRの同時撮影をするスタイルは随分珍しがられました。
小さいころにNikomatFTnを分解したところ、バネで部品が飛び散り真っ青になったのは、今では思い出です。（父には内緒にしました。）

私は機関車のことは詳しくなかったので、失礼な投稿をしたかもしれません。まずお詫びをしておきたいと思います。この写真は歴史的財産なのですね。何んとか残して頂き感謝します。しかもご披露していただき写友の目に触れました。

恐縮の限りです。
ありがとうございました。

makunさんこんにちは。
火災で全焼する機関庫の写真が新聞報道されました。
火炎を背景にシルエットとなった蒸気機関車の姿はこの写真にそっくりでした。
当時は39679号機の鬼火だと話題になりました。

機関庫ごと燃えてしまったんですね・・　何かの失火だったのでしょうか。
役目を終えた蒸気機関車の魂が昇天したんだとしても、やはり残念ですね。子供のころ読んだ「きかんしゃ やえもん」は、引退したやえもん（蒸気機関車）が公園で保存されて、子供たちに囲まれて余生を送るというお話だったと思います。レトロ流行りの昨今ですが、さすがに鉄道は過去に戻れませんね。

多数のディーゼル機関車が焼失したため
「蒸気機関車たちがディーゼル機関車たちを道連れに自らを葬った」
と報道されたとのことです。
東京ではベタ記事でしたが北海道では大きな話題になったようです。
ちなみに「きかんしゃやえもん」は実話で、島原鉄道へ払い下げられた1号機関車が当時の交通博物館で保存陳列されたことがモチーフとされます。

やえもんは実話だったんですね！知りませんでした。
大好きな絵本でした。ほかに「しょうぼうじどうしゃ じぷた」とか。(^^)

絵本作家のストーリーも大事だとおもいますが、子供達に夢を与える絵も大事だと思います。
私が知るかぎり専門家の筆によるものが多いようです。
従兄弟が国鉄の車両設計事務所勤務時に絵本を描いたことがあり、描いた絵本をもらったことがあります。確かディーゼル機関車でした。

はい、絵はとても重要だと思います。子どもに「子どもだまし」の絵は通用しないと思います。(^^)
プロポーションや適切な省略など、子どもに、イメージを膨らませるキッカケを与えられる絵がいいなあと思います。
✳︎従兄弟さん、うらやましいです。(^^)