ミュートした投稿です。
大好きな737。ANAではドルフィンでしたがJAL(JTA)ではジンベエですね。(^^)
翼端ベイパーはA330の独壇場??
これも記録画像で恐縮です。通過する飛行機がくっきりした翼端ベイパーを残します。今日は期待して待ったのですが、この前後の飛行機ではまったく発生しませんでした。中国国際航空の北京発羽田行きCA181便で機材はエアバスA330です。ちなみにJAL/ANAともにA330は未導入です。以下データです。2025
翼端ベイパーはA330の独壇場?? これも記録画像で恐縮です。通過する飛行機がくっきりした翼端ベイパーを残します。今日は期待して待ったのですが、この前後の飛行機ではまったく発生しませんでした。中国国際航空の北京発羽田行きCA181便で機材はエアバスA330です。ちなみにJAL/ANAともにA330は未導入です。以下データです。2025
JA878A ドリームライナー
・ANA JA878A ・Boeing 787-8 Dreamliner機首の流れるようなラインがスマートで大好きな機体。 機体番号(JA878A)と機種名(787-8)の対比が妙に面白い少々マニアックなお話でした・・・昨年の「小松航空祭」で撮影
JA878A ドリームライナー ・ANA JA878A ・Boeing 787-8 Dreamliner機首の流れるようなラインがスマートで大好きな機体。 機体番号(JA878A)と機種名(787-8)の対比が妙に面白い少々マニアックなお話でした・・・昨年の「小松航空祭」で撮影
伊丹到着便と出発便
伊丹へアプローチしてくる飛行機たち着陸寸前のJAC機大阪梅田ビル群を背に侵入してくるANA機、画面右手に「梅田スカイビル」 伊丹を離陸していく飛行機たち画面左上のクレーンの向こうにあるのが大阪万博の大屋根リング伊丹のマンション群を背景に離陸していくANA機夕陽を受け大阪港を背に離陸していく
伊丹到着便と出発便 伊丹へアプローチしてくる飛行機たち着陸寸前のJAC機大阪梅田ビル群を背に侵入してくるANA機、画面右手に「梅田スカイビル」 伊丹を離陸していく飛行機たち画面左上のクレーンの向こうにあるのが大阪万博の大屋根リング伊丹のマンション群を背景に離陸していくANA機夕陽を受け大阪港を背に離陸していく
有難うございます〜 モスクは宗教施設なので硬いイメージ(?)ですが、午前中ならゆっくり見学出来ました。 ANAの直行便ができたので、お勧めします♪春秋の季節も良いようです〜
伊丹空港南風運用Vol.2「着陸機」
宝塚方面から侵入/着陸してくるANA&JALいつもとは違うコースで大きく右旋回しながらアプローチしてくる機体に大興奮但し、この日は暑くてメラ(蜃気楼)が多く遠景の写真はほぼ使えず・・・
伊丹空港南風運用Vol.2「着陸機」 宝塚方面から侵入/着陸してくるANA&JALいつもとは違うコースで大きく右旋回しながらアプローチしてくる機体に大興奮但し、この日は暑くてメラ(蜃気楼)が多く遠景の写真はほぼ使えず・・・
大迫力
伊丹空港での大迫力シーン、ANAスターウォーズ特別塗装機、愛称「たくあん」・・・なるほどねスターウォーズが何故に「たくあん」なの?かと思ったが、確かに的を得てますね。残念ながら今年いっぱいで見納めらしい。離陸の為、滑走路に入る寸前のショット。よくみるとコクピットのパイロットさんの顔も・・・ 
大迫力 伊丹空港での大迫力シーン、ANAスターウォーズ特別塗装機、愛称「たくあん」・・・なるほどねスターウォーズが何故に「たくあん」なの?かと思ったが、確かに的を得てますね。残念ながら今年いっぱいで見納めらしい。離陸の為、滑走路に入る寸前のショット。よくみるとコクピットのパイロットさんの顔も・・・ 
EXPO2025特別塗装機
大阪万博も余すところ2ヶ月弱、この2機はいつまで飛んでくれるのだろう・・・JAL ミャクミャクJETANA アクアクリーンJET
EXPO2025特別塗装機 大阪万博も余すところ2ヶ月弱、この2機はいつまで飛んでくれるのだろう・・・JAL ミャクミャクJETANA アクアクリーンJET
想定外で困惑のANA最新鋭B78X(JA985A):撮影から2時間後に最新鋭ではなくなりました
今回も記録画像で恐縮です。ANAではボーイング787-10(B78X)を5機導入しており、この5号機(JA985A)は2月8日の就航です。次に就航する予定だった6号機(JA986A)は、報道のとおり、新造機回航中の7月18日に米国で他機と接触しました。このため6号機の日本国内での就航が遅れています。
想定外で困惑のANA最新鋭B78X(JA985A):撮影から2時間後に最新鋭ではなくなりました 今回も記録画像で恐縮です。ANAではボーイング787-10(B78X)を5機導入しており、この5号機(JA985A)は2月8日の就航です。次に就航する予定だった6号機(JA986A)は、報道のとおり、新造機回航中の7月18日に米国で他機と接触しました。このため6号機の日本国内での就航が遅れています。
プロペラ翼端渦
早朝で湿度が高く「プロペラ翼端渦」を残しながら離陸していく伊丹空港出発便ちょっと幻想的な雰囲気朝靄の中「プロペラ翼端渦」を発生させながら上昇していく『ANA DASH-8』
プロペラ翼端渦 早朝で湿度が高く「プロペラ翼端渦」を残しながら離陸していく伊丹空港出発便ちょっと幻想的な雰囲気朝靄の中「プロペラ翼端渦」を発生させながら上昇していく『ANA DASH-8』