C-2輸送機（ブルーホエール）その1 Z9+AF-S NIKKOR 500mm f/5.6E PF ED VR

貴重なお写真を拝見させていただきありがとうございます。

TOSHIさんこんにちは。今回も思い出深いものばかりですが一つだけ。「キハ５８系おもいで」は閑散期は普通急行に組み込まれており、これを利用したことがあります。車内に速度計があり、時速９５キロは豪快でした。しかし窓全開のしぶきには閉口しました。

私は高校卒業まで非電化区間に住んでいましたので、電気機関車は見たことがありませんでした。 いまも気動車やディーゼル機関車が好きですが、それでも電気機関車が索く貨物列車は大好きです。(^^)

懐かしの昭和の鉄道風景③  昭和43(1968)～47年当時の上野駅と、4枚目だけ日暮里駅付近の模様です。1枚目は上野～我孫子～成田を朝夕だけ直通運転していたSLが牽く普通列車。昭和44年3月に電車化されました。 2枚目は青森行きの東北本線電車特急の「はつかり」。夜は寝台電車特急としても使われていて、乗ら

情報ありがとうございます。 時期的に航空祭と重なりますね。

737だと思われますが（大好きな機種なんです）、この角度から広角で眺めると印象が変わりますね。大きな鳥が羽ばたいているようで、雄大なイメージです！

横浜港での一般公開が毎年あるのかどうかはわかりません。 以前晴海ふ頭で一般公開後に仙台港でも一般公開されたことがありましたので、WEBで周知されることがあると思います。11月下旬頃から数か月は南極大陸に向かい帰ってきてからは航海後の整備作業等が入ると思いますので、初夏から晩秋程度までが一般公開できる

「しらせ」観てみたいです！ ただ、関西（奈良）からだと横浜は少々？遠いので毎回悩みます。

砕氷艦「しらせ」 横浜港で一般公開された砕氷艦「しらせ」です。乗船希望が多かったようで乗船まで3時間待ちで早めに受付が完了していました。以前「海の日」に晴海埠頭で公開されたときはそれほど混雑していませんでしたので今回どうしてこんなに混雑したのかはわかりません。山下埠頭に接岸していたため山下公園の方から「しらせ」全体を