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ありがとうございます 岐阜基地航空祭2025の本番のショットで、機動飛行に制限がかかったほどの天候でしたがこれが幸いして(雨の直前なので低温&高湿度)ベイパー出まくりで、輸送機のC2でもベイパーが出るくらいの好?条件でした。 PHOTOHUBにも投稿しましたが、もう何が何だかわからない(機種の判別不
すごーい👍ベイパーが出ていますね‼️ 少し左に傾いているところが、よりいっそうの加速感が伝わってきます。
異次元からのワープ
イーグルの鬼気迫る機動飛行、まるで異次元から突如現れたかのようなF15イーグルPC上でこれが確認できた時、思わずニヤッとした岐阜基地航空祭2025のワンショット
異次元からのワープ イーグルの鬼気迫る機動飛行、まるで異次元から突如現れたかのようなF15イーグルPC上でこれが確認できた時、思わずニヤッとした岐阜基地航空祭2025のワンショット
TOSHIさんこんばんは。なんとボンネット夜行急行能登は親族が利用したことがあり富山で撮影していました。当人の了解を得て画像添付します。JR西ボンネットの白山塗装色は2000年頃に3編成とも旧国鉄塗装色に戻されたとのこと。2007.05の乗車・撮影で、このクハ489-1は京都鉄博に保存されているそう
今年は神戸港で10月中旬に一般公開があったようです。名古屋でも公開されたようですが、南極へ出発する前の習熟航海の途中で一般公開がされているようです。 「しらせ」は本日(11月19日)横須賀から南極大陸に向けて出港したことがアナウンスされていましたので、来年南極大陸から戻ってきてまた一般公開されるのを
手許に昭和30年代の時刻表が無いのですが、平や水戸から来る常磐線のC62が牽く旅客列車が上野や、一部東京駅まで入っていました。大カーブというと分岐する日暮里ですが、高架ではないし。松本清張の世界かな(笑)。 話は変わって撮り鉄復活して間もない2006年に、たまたま夕方の京浜東北線に乗っていたら特急
B787離陸
B 787の離陸六甲山系から撮った伊丹空港のB787離陸シーン。私史上、最高にクッキリ取れたショット!多分年に何回も無い好条件であったと・・・ただ、色表現はもう少し追い込む必要があるか!?
B787離陸 B 787の離陸六甲山系から撮った伊丹空港のB787離陸シーン。私史上、最高にクッキリ取れたショット!多分年に何回も無い好条件であったと・・・ただ、色表現はもう少し追い込む必要があるか!?
美保、来年は考えてみます。 ただ美保に限らずブルーの来ない航空祭は、何処も比較的のんびりできますね。 去年の築城なんて、終了30分後には小倉行きの「ソニックにちりん」に乗っていました。 ブルーの来た2023年は確かJRに乗るまで2時間はかかったような・・・
トライアルのいいところですかね。 近くで見れるところが最高です。
高架複々線の左大カーブで左側が下駄電でした。牽引は大型蒸気でした。