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総武快速姉ヶ崎行（台風２５号内房線土砂災害不通対応） これも記録画像で恐縮です。総武快速線の逗子発姉ヶ崎行です。列車番号0987Fは通常は逗子発君津行です。台風２５号による土砂流入災害により、姉ヶ崎から木更津までが不通になっています。このため、千葉から姉ヶ崎までの区間運転がなされています。鉄道同好者によれば、総武快速線直通の君津行のスジの一部をつかって

駒ヶ岳を背に たしか、大阪から白鳥に乗って、青森翌日深夜０時３５分の青函連絡船に乗って函館着４時２５分。海線か山線か悩んだあげくとりあえず大沼駅へ。おそらく、歩き回ってこの場所で撮影したんだと思います。少しセピアがかっていますが単純にプリントの劣化です。旅の始まりは順風満帆でした。懐かしいです。特急おおとり函館か

久しぶりの晴天に単焦点でスナップ 散歩がてらNIKKOR Z 40mm f/2の単焦点でスナップを、と出掛けたものの、何故か「鉄道でも撮ってみようか…」と鉄道スナップ散歩になってしまいました。鉄道の撮影って難しいですね。素人すぎてシャッターのタイミングが掴めず、苦戦しました。撮影後は、恒例のコーヒータイム。あまり上手く撮れず、”やけ

平成１９年９月の夕張支線を掘り鉄中 平成１９年９月にＳＬ夕張応援号を撮影した際に撮影したものです。夕張支線清水沢-鹿ノ谷間の虹ヶ丘跨線橋での撮影です。本体のＳＬ夕張応援号の発掘ができていないので、発掘済みのキハ４０の画像です。NikonF2+Nikkor 80-200mm f/4.0

スナップサークルへ投稿しました（クロ１５７とＪＲＥ６５５系） 平成２１年１１月２８日の撮影です。掘り鉄しました。この画像はﾌﾞﾛﾆｶS2+ﾌﾞﾛﾆｶﾆｯｺｰﾙ75mmf/2.8での撮影です。９月以降天候不良でカメラを持ち出す機会がありません。そこで昨日鉄道模型（クロ１５７）のクローズアップ撮影をしました。この画像と、アイキャッチのＪＲＥ６５５系の平成２１年１１

特急しなの　長野行き 雨上がりの木曽川に川霧が立ち込める緑の鉄橋をしなの15号が颯爽と渡っていきました🚅ニコンカレッジのポートレート教室に向かう途中の寄り道ですNikon Z6III | F6.3  1/1000s  ISO 400  175mmTAMRON 70-180mm F/2.8 D

１９９８年８月１３日　青梅線　最後の石灰石輸送列車 この画像は３年前のブログ記事で紹介した１９９８年の画像です。この週末にアクセスが急増しました。調べると、とある模型店(KATO)が、青梅線最後の石灰石輸送列車の模型の発売を予告したとのこと。確かに検索すると参照リンク先にこのブログが含まれていました。ブログ画像は１１枚ですが、１枚だけご紹介します。以

鉄 鉄道博物館（さいたま市）に行ってみました。平日にもかかわらず10時のオープン前から多くのファンが行列をつくっていました。（鉄道は素人なので撮り方なども含め不案内ですがアップしました。）

赤信号 実家の近くの踏切で撮影した一枚です。高校生の頃は自転車でよく渡った場所ですが、ふと駅のほうを見ると一直線に伸びた線路にいろんなストーリーを想像しました。時間が経つと日常だった景色も違って見えるのですね。Nikon D7500  F2.8  1/15s  ISO1600&

緑化プラットホーム D850・70-200mm f/2.8E FL ED VR・f/8・房総(通算310投稿目)