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昭和57年秋上越国境の湘南色(掘り鉄4枚)
掘り鉄(ホリテツ)しました。未整理の画像から上越国境の湘南色を掘り出してみました。新幹線開業直前の上越線は新潟・上野間の特急ときが14往復しており、そのうちの3往復に東海道線特急こだま号由来のボンネット特急が充当されていたことから、全国から多くの鉄道ファンが集まりました。上越新幹線の建設が大幅に遅れ
昭和57年秋上越国境の湘南色(掘り鉄4枚) 掘り鉄(ホリテツ)しました。未整理の画像から上越国境の湘南色を掘り出してみました。新幹線開業直前の上越線は新潟・上野間の特急ときが14往復しており、そのうちの3往復に東海道線特急こだま号由来のボンネット特急が充当されていたことから、全国から多くの鉄道ファンが集まりました。上越新幹線の建設が大幅に遅れ