ミュートした投稿です。
煙突の煙がアクセントになってますね！色もクリアで素敵です😊
着陸体制
滑走路に向かって一直線。間もなく着陸の機体をパチリ。飛行機はどの瞬間を撮ってもカッコいぃですね( ´ー`)
着陸体制 滑走路に向かって一直線。間もなく着陸の機体をパチリ。飛行機はどの瞬間を撮ってもカッコいぃですね( ´ー`)
DE15 2555と読めます。元はラッセル車なんですね。 短い編成で、まるでZゲージの模型のようです。(^^)
こんにちは。 本作品は手持ち撮影でしょうか？ 夜間作業の雰囲気を見事に捉えていますね！
赤字体質による除雪のための人手不足もありますが、積雪量の減少による排雪車両の小型化(モーターカーへの転換)も影響しているでしょうね。津軽鉄道のキ101の貸切撮影会が中止になった際に主催者から説明があったのは、沿線の踏切や設備を熟知したウイングとフランジャーを操作するベテラン保線区員の高齢化・退職によ
TOSHIさんこんばんは。北海道は寒いが雪深くないというイメージが強かったですね。札幌・新千歳の異常な降雪をみると、自然の脅威を通り越した脅威を感じます。 ちなみに三八豪雪や四九豪雪も酷かったですが、当時の国鉄には強力な運転部局がありました。 （昨今のJR東への行政指導など、昔では考えられなかったこ
コメントありがとうございますm(_ _)m スカイマークの機体が向かってくるのは気が付いていたのですが、まさか船に煙突まで縦一列に並ぶとは！！とびっくりするやらニンマリするやらでした( *´艸)
雪を蹴る(過去作4枚組)
１枚目は2019年2月撮影の津軽鉄道の昭和8年製ラッセル車(現在は休止中)でディーゼル機関車が後押し、2～4枚目は2022年3月撮影のJR宗谷本線のラッセル車。先週は札幌周辺のJRの除雪が追いつかずに新千歳空港ビルに足止めになった人が多く出ましたが、4枚目の塩狩駅の様にこんなに多くの雪が積もります。
雪を蹴る(過去作4枚組) １枚目は2019年2月撮影の津軽鉄道の昭和8年製ラッセル車(現在は休止中)でディーゼル機関車が後押し、2～4枚目は2022年3月撮影のJR宗谷本線のラッセル車。先週は札幌周辺のJRの除雪が追いつかずに新千歳空港ビルに足止めになった人が多く出ましたが、4枚目の塩狩駅の様にこんなに多くの雪が積もります。
荷積み作業
夜間の荷積み作業。（鹿児島空港）Nikon Z9NIKKOR VR70‐200 ｆ/2.8G１/50秒 ｆ/4 ＩＳＯ4000
荷積み作業 夜間の荷積み作業。（鹿児島空港）Nikon Z9NIKKOR VR70‐200 ｆ/2.8G１/50秒 ｆ/4 ＩＳＯ4000
見送り
飛行機が離陸に向けて動き出したとき、地上クルーの方々が飛行機を見送っています。（鹿児島空港）Nikon D4SNIKKOR VR70‐200 ｆ/2.8G１/40秒 ｆ/3.5 ＩＳＯ100
見送り 飛行機が離陸に向けて動き出したとき、地上クルーの方々が飛行機を見送っています。（鹿児島空港）Nikon D4SNIKKOR VR70‐200 ｆ/2.8G１/40秒 ｆ/3.5 ＩＳＯ100
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