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NEW 流石にTOSHIさんの画はひと味違いますね。貿易センタービルは所用で一度だけ訪れたことがあるのですが、感覚としては、いつのまにか出来て、いつの間にかなくなった、です。

NEW TOSHIさんこんにちは。この画は職域の同好者と一緒に撮影に行ったときのものです。その同行者にペンネーム青井岳夫氏がいたようです。ペンネーム青井岳夫氏をご存知ですか？

NEW 富士山と懐かしのブルトレ denshakamera2さんの「あまりにも有名な」に刺激されて、2009年2月の東海道本線のブルトレ末期の寝台特急「富士・はやぶさ」混結編成です。１・２枚目は三島―沼津で３枚目は函南―三島、そして４枚目は建て替えのために2021年に閉館した浜松町駅の世界貿易センタービル。​

NEW 函南はブルトレ末期にも訪れました。私が撮ったのは、もう少し函南駅寄りのカーブかな。

あまりにも有名な あまりにも有名な撮影場所です。国鉄時代の東海道本線、函南-三島間の竹倉温泉です。ＥＦ６６-３７牽引寝台特急みずほ号です。当時は職域の同好者と行動していました。竹倉温泉に一泊して翌朝撮影に臨みました。同好者が同時に撮影しています。先日発掘された画像で、ブログからの転載です。日が昇り反対側から撮影した上

塔のへつり駅 一時間に一本しか通らない電車

青空散歩 青空を散歩するように飛ぶみぞかちゃん

飛行機の足元にも春来る 飛行機の足元にも春が訪れてました。

急坂を走る 阪急　御影ー岡本間の線路ですが、御影駅を通過するとSカーブに入り、住吉川鉄橋をかかるまで坂を登り住吉川鉄橋を渡り終えると今度は坂を下り、また坂を登りながら右カーブして岡本駅に到着します。阪急神戸線は坂が多い路線ですが、この辺りの風景が運転士が緊張する区間の１つと思っています。

Hachiroさま ありがとうございます。励みになります。