両国からの新聞輸送は２０１０年まで続きました。最後は１１３系８連で、これは都内へ乗り入れる最後の１１３系であったそうです。（ブログ記事より。）

もともとは私鉄の総武鉄道の始発駅で、後に国鉄化されて浅草橋以西と電車線がつながりました。その関係で上野駅と同様に房総方面と都心を結ぶターミナル駅となりましたが、総武快速線の開通や房総各線の電化により東京駅から房総特急が発着するようになり使命を終わった経緯があります。 「行商のおばさん」のことをかつ

これは貴重な記録的作品ですね😺 両国駅のターミナルは何のために使うのだろうと不思議に思っておりました。 ここからかつて銚子や勝浦、館山と結んでいたのですね。 今でも東京から特急で1時間半かかりますので、SLでどれ位だったでしょうか、、、 「行商のおばさん」が新鮮な野菜や果物、海産物をせっせと運んでく

懐かしの昭和の鉄道風景④ 今回は房総方面(千葉県)へのターミナル駅として活躍していた、昭和43(1968)～44年の両国駅の模様です。昭和44年までは、朝夕各1往復ずつ銚子と勝浦と館山を結ぶSLが牽く普通列車が走り、また急行列車の始発駅となっていました。 1枚目は朝、総武線の新小岩付近を両国に向けてひた走るSL旅客

パフォーマンス 難しいセクションを見事に通過した選手が感激を表現。

バランス 常にバランスが重要なのです。

シティートライアル 落ち着いた走り。 空中でライン修正を・・・・・。

ベイパー好きですねぇ。私も大好きです。

真っ黒なエンジン排気　夜間飛行中の機内照明 記録・テスト画像で恐縮です。本日の夜の撮影です。千葉県北西部を中心に東京都西部・神奈川県北部で USAF C130輸送機 の編隊飛行が行われました。重低音が響くなか、星空を背景に真下から手持ちで流し撮りした輸送機のおなかです。開放された側扉で夜間飛行中の機内照明のオレンジ色が確認できます。ターボプロ

ベイパー祭り 岐阜基地航空祭2025でのF2機動飛行ショット天使の羽根／通常？のベイパー／ベイパーコーン・・・ベイパー出まくり