ルフトのジャンボ、貴重ですね。ジャンボ大好きです。青空が似合います！

８００ｍｍほどの超望遠でないとこのような写真はトリミングをしない限りは撮れないでしょうね。４００ｍｍまでのズームレンズ（しかもＦマウント）しか持っていないのでうらやましい限りです。

快晴 １１月２８日昼は快晴となりました。濃紺の空に羽田発フランクフルト行きルフトハンザLH717便のジャンボジェット機です。機材のD-ABYPはB747の1500号を記念するレタリング付きです。就航は2014年です。JPEG撮って出しです。この撮影から１２時間が経過しましたが、まだアイスランド付近を飛行中

コメントありがとうございます。 以前アドバイスをいただき購入した露出計とフィルムBOXの参考ｆ値とSSを参考にして撮影できいいか感じに仕上がりました。

はじめての飛行機撮影 ～伊丹空港でいざチャレンジ～【ニコンカレッジ】 講師名:シカマアキ講師 シカマアキ講師、参加者の皆様ありがとうございました。写真を整理していると撮影回数を重ねることが必要だと感じました。カメラ:Z8レンズ:NIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

夕焼けが落ち着いた静かな色合いで出ているのは、色温度が晴天光固定のフィルムだからでしょうか。 全面表示にしたら、暗部や彩度のディテールも程よく出ていて、夕暮れのプラットホームにいる感覚がよく伝わってきました。（ぶらっと旅に出たくなりますね... ^^）

逆光 予讃線箕浦駅夕刻日没時撮影NikonFレンズ50ｍmf6SS125富士カラーフィルムISO100

コメントありがとうございます。福岡空港の写真撮影は、久しぶりなのですが良いタイミングで夕日とSHO JETが重なるシーンを幸い撮ることができました。その夜にこの便で東京へ戻りました。2重のラッキーでした。

この瞬間がお好きなのですね。 タイミングばっちりですね(^^)/

シティートライアル 振り子式ライディング技術とでもいうべきですか？。 全ての事柄に関してバランスって重要ですよね。 カメラづくりも、性能的なバランスが・・・・・・。 政治に関しても、あまり1点に白熱しすぎても・・・・・。 バランスを考えないと行きませんね。