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整備場
JALの整備場見学ツアーに行くことができましたのでその中から選びました。今回撮影した機種はボーイング787ですが、主翼が独特の形状をしています。
整備場 JALの整備場見学ツアーに行くことができましたのでその中から選びました。今回撮影した機種はボーイング787ですが、主翼が独特の形状をしています。
プーケット国際空港
飛行機の下は怖くて行けませんでした。
プーケット国際空港 飛行機の下は怖くて行けませんでした。
懐かし優しい雰囲気がいいですね! 動物園もあるとなれば、被写体も幅広いジャンルにわたりますね。 こうした場所の共有は見ている側もとても楽しいです! こうして紹介し合った場所が、ワークショップの場所に選定されたらうれしいですね。 ※ジェットコースターは、某ホニャララランドの「大きな雷山」を疾走する乗
滑走路に向かって
ブルーモーメントの空、誘導灯に導かれて着陸するB787
滑走路に向かって ブルーモーメントの空、誘導灯に導かれて着陸するB787
海と無人駅
Nikon Fレンズ50mm富士フィルムISO100f5.6/SS250f8.0が良かったかな
海と無人駅 Nikon Fレンズ50mm富士フィルムISO100f5.6/SS250f8.0が良かったかな
ありがとうございます。
カラスの色
Nikon Z8 FTZⅡAF-S NIKKOR 500mm f/5.6E PF ED VRAF-S TELECONVERTER TC-14E Ⅲ モノクロにすることでカラスの黒はただの黒でないこと伝えたい1枚です。ちなみにカラーはこちらです!
カラスの色 Nikon Z8 FTZⅡAF-S NIKKOR 500mm f/5.6E PF ED VRAF-S TELECONVERTER TC-14E Ⅲ モノクロにすることでカラスの黒はただの黒でないこと伝えたい1枚です。ちなみにカラーはこちらです!
柔らかい海の色に白いフェリーがとてもきれいですね。見ていておだやかな気持ちになります。
フェリー接岸へ向かう
NikonFレンズ50mm富士カラー35mmフィルムISO100f5.6、SS250高松港へ接岸へ
フェリー接岸へ向かう NikonFレンズ50mm富士カラー35mmフィルムISO100f5.6、SS250高松港へ接岸へ
EXPO2025特別塗装機
大阪万博も余すところ2ヶ月弱、この2機はいつまで飛んでくれるのだろう・・・JAL ミャクミャクJETANA アクアクリーンJET
EXPO2025特別塗装機 大阪万博も余すところ2ヶ月弱、この2機はいつまで飛んでくれるのだろう・・・JAL ミャクミャクJETANA アクアクリーンJET