ミュートした投稿です。
さよならC -3PO 伊丹離陸
『ANA C-3PO JET』 伊丹発、羽田行きの最終離陸。スムースに行けば夕刻前の離陸予定であったが、ディレイで夕闇の中の最終離陸となった。ま、これはこれで雰囲気があって良いね！ありがとう＆さよならC-3PO、長い間お疲れ様でした。一度は搭乗したかったな・・・
さよならC -3PO 伊丹離陸 『ANA C-3PO JET』 伊丹発、羽田行きの最終離陸。スムースに行けば夕刻前の離陸予定であったが、ディレイで夕闇の中の最終離陸となった。ま、これはこれで雰囲気があって良いね！ありがとう＆さよならC-3PO、長い間お疲れ様でした。一度は搭乗したかったな・・・
さよならC-3PO その３
離陸準備完了！。伊丹空港グランドスタッフ（右下、ブルーのジャケットの人達）勢揃いで「お見送り」『ANA C-3PO JET』は、トーイングカーに押され羽田空港に向かって最後の離陸準備完了
さよならC-3PO その３ 離陸準備完了！。伊丹空港グランドスタッフ（右下、ブルーのジャケットの人達）勢揃いで「お見送り」『ANA C-3PO JET』は、トーイングカーに押され羽田空港に向かって最後の離陸準備完了
さよならC -3PO その２
2025/1/7 16:20 約30分遅れで到着した『ANA C-3PO JET』これが最後の伊丹ランディング。伊丹スカイパークは伊丹で最後の勇姿を見送ろう！と言うC-3POファンでいっぱい
さよならC -3PO その２ 2025/1/7 16:20 約30分遅れで到着した『ANA C-3PO JET』これが最後の伊丹ランディング。伊丹スカイパークは伊丹で最後の勇姿を見送ろう！と言うC-3POファンでいっぱい
さよならC -3PO その１
↑2025/1/7 11:30 朝靄の中「伊丹空港」を離陸した那覇行き『ANA C-3PO JET』 ↓ 伊丹離陸直後のC-3PO。伊丹ターンを終え、これから西にターンし那覇空港へ
さよならC -3PO その１ ↑2025/1/7 11:30 朝靄の中「伊丹空港」を離陸した那覇行き『ANA C-3PO JET』 ↓ 伊丹離陸直後のC-3PO。伊丹ターンを終え、これから西にターンし那覇空港へ
さようなら ana c-3po
ブログからの転載です８月４日、ANAより「年明けの1月の1週目に運航の終了予定」とアナウンスされました。2017年3月21日に運航を開始した同機の運航期間は８年を超え、驚くべき人気となりました。ブログへのアクセスも急増しており今後のファンの動向にも注目です。（8/5:指摘を受け追記しました）さような
さようなら ana c-3po ブログからの転載です８月４日、ANAより「年明けの1月の1週目に運航の終了予定」とアナウンスされました。2017年3月21日に運航を開始した同機の運航期間は８年を超え、驚くべき人気となりました。ブログへのアクセスも急増しており今後のファンの動向にも注目です。（8/5:指摘を受け追記しました）さような
沢庵色二題
熱中症避難先の仮パソコンからの投稿です。（１）アイキャッチは沢庵色の月です。７月６日午後１０時２４分の撮影です。Z8+Z 800㎜ f/6.3f/7.1・1/3200秒・ISO6400・800mm(1200mm) （２）沢庵（ANA C-3PO:JA743A）です。７月８日１８
沢庵色二題 熱中症避難先の仮パソコンからの投稿です。（１）アイキャッチは沢庵色の月です。７月６日午後１０時２４分の撮影です。Z8+Z 800㎜ f/6.3f/7.1・1/3200秒・ISO6400・800mm(1200mm) （２）沢庵（ANA C-3PO:JA743A）です。７月８日１８
西日
５月３日の１７時半の撮影です。上空には西日が残ります。Z8+Z 800mm f/6.3 VR Sf/6.3・1/4000秒・ISO2000・800mm(1200mm)
西日 ５月３日の１７時半の撮影です。上空には西日が残ります。Z8+Z 800mm f/6.3 VR Sf/6.3・1/4000秒・ISO2000・800mm(1200mm)
ホーム
