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お褒めの言葉ありがとうございます。 55年前までは都内の上野駅や両国駅から、朝晩を中心に千葉方面へのSL旅客列車を運行していました。主な乗客は、都心への中距離通勤・通学客と「かつぎ屋」と呼ばれる新鮮な野菜や果物や卵を行商するおばちゃん達。次回は、平面ホームがあったころの両国駅です。

お褒めの言葉ありがとうございます。 鉄道ファンでないと分かりにくい部分がありますが、都内でもこんな光景が見られたと懐かしがっていただければ幸いです。

モノクロにつき修学旅行専用車両の濃い目の塗装が分かりませんが、急行に組み込まれると違和感はありましたね。もっともあの頃は、格落ち車両の遜色急行なんて当たり前でしたから。窓全開のしぶき(笑)。

戦前の車両は、電気機関車も客車も国電もみな暗い茶色。戦後の湘南電車や「こだま」形電車特急の登場により、将来に期待を持たせるように一気に明るくなったのではないでしょうか。

ダイナミックな画像、素晴らしいですね。

凄いですね！パッと行って撮れるものではないとよくわかりました(^O^)

ありがとうございます 六甲山系から写した伊丹空港です。 前日の天気予報（特に湿度）を確認して、何度も何度も通いましたがここまでクリアに撮影できたのは初めてでした。 超望遠はメラとの戦いですね！

シティートライアル 練習場でカメラを構えていると、色々と見せてくれます。

とても美しいですね！(^O^)／ これはどちらからの撮影でしょうか？

C2に限らず、大型機の機動飛行は迫力ありますね！ と言うより、C2以外ではこんな機動飛行はやらない？ 岐阜基地の機動飛行はほぼ９０度バンクでした・・・ 美保基地、一度行きたいと思ってるのですがなかなか行けません