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ありがとうございます。 町に溶け込む電車風景が好きでほっこりしますよね ほんと頑張れローカル線です(^^)
湘南モノレール🚝は湘南江の島駅から大船駅まで一気に駆け上がる感じなので、 乗っても下から撮影してもワクワクしますね☺️
線路のない駅なんでしょうね。実にユニークです。これは四角な新型車両なんでしょうね。
釣り下げ式のモノレールがあるのに驚きました。懐かしですし、色合いも優しいので親しみを感じます。
昭和５７年秋上越国境の湘南色（掘り鉄４枚）
掘り鉄（ホリテツ）しました。未整理の画像から上越国境の湘南色を掘り出してみました。新幹線開業直前の上越線は新潟・上野間の特急ときが１４往復しており、そのうちの３往復に東海道線特急こだま号由来のボンネット特急が充当されていたことから、全国から多くの鉄道ファンが集まりました。上越新幹線の建設が大幅に遅れ
昭和５７年秋上越国境の湘南色（掘り鉄４枚） 掘り鉄（ホリテツ）しました。未整理の画像から上越国境の湘南色を掘り出してみました。新幹線開業直前の上越線は新潟・上野間の特急ときが１４往復しており、そのうちの３往復に東海道線特急こだま号由来のボンネット特急が充当されていたことから、全国から多くの鉄道ファンが集まりました。上越新幹線の建設が大幅に遅れ
戦後の明るさを訴求するために、戦前の茶色の客車・電車から特急色のクリーム&赤や、急行色はオレンジ&グリーン、横須賀線は海を思い起こさせるブルー&ホワイトが採用されたと言われています。
湘南モノレール・大船駅（其の3）
湘南モノレールの写真を撮ってきました。この場所での撮影は、湘南モノレールの写真コンテストに参加する事を7月から計画していたのですが、あちこちと寄り道しているうちに撮影が遅くなってしまいました。応募作品は、提出しましたが、泥縄では良い作品にならず、今年は、練習のつもりでその後も何回か撮影に行きました。
湘南モノレール・大船駅（其の3） 湘南モノレールの写真を撮ってきました。この場所での撮影は、湘南モノレールの写真コンテストに参加する事を7月から計画していたのですが、あちこちと寄り道しているうちに撮影が遅くなってしまいました。応募作品は、提出しましたが、泥縄では良い作品にならず、今年は、練習のつもりでその後も何回か撮影に行きました。
湘南モノレール・大船駅（其の2）
湘南モノレール・大船駅（其の2） 湘南モノレールの写真を撮ってきました。この場所での撮影は、湘南モノレールの写真コンテストに参加する事を7月から計画していたのですが、あちこちと寄り道しているうちに撮影が遅くなってしまいました。応募作品は、提出しましたが、泥縄では良い作品にならず、今年は、練習のつもりでその後も何回か撮影に行きました。
湘南モノレール・大船駅
湘南モノレール・大船駅 湘南モノレールの写真を撮ってきました。この場所での撮影は、湘南モノレールの写真コンテストに参加する事を7月から計画していたのですが、あちこちと寄り道しているうちに撮影が遅くなってしまいました。応募作品は、提出しましたが、泥縄では良い作品にならず、今年は、練習のつもりでその後も何回か撮影に行きました。
懐かしいオレンジ色とグリーンの車両ですね～。素敵な光景です。いまの車両にもオレンジ色とグリーンのストライプが付いているのが昔を回顧させる嬉しいデザインですね。^^
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