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TOSHIさんこんにちは。 都市近郊路線を想定して製造されたC11と簡易線向けのC12とが、似たような形になったのは、なんとも不思議です。 そういわれてみると最初期にC12が投入された只見線の最終SLはC11の325でした。

SLもおかの秋(過去作5枚組) 栃木県の真岡鐵道のSLもおかで、SLは現在検査中につき運休しています。

カーゴ便大好き！その２（２枚） 前々から撮りたかった「Emirates」今回の関空遠征で叶う。それもカーゴ便！・・・で、シャッター押しまくり。

カーゴ便大好き！その１（３枚） 明石海峡大橋とUPS

派手とシック ↑ 派手なAir-Asia（スペマ）と↓ シックなAir-Asia↓ AIRFRANCE：定番のシックさ関空に行く楽しみの一つが国際線のこのカラフルさ！

バードストライク 事故にはならなかったが、ここまで近いのは初めて見たこの「ミサゴ・・・多分」はパイロットの目にも映ってて冷や汗もんだったかも？ま、着陸態勢に入ったジェット機のエンジンは、殆どアイドリング状態らしいので、鳥を吸い込むことはほぼ無い！とは思うが・・・。

Special Perch？ ↑初めて見るPeachの塗装 何が初めてかというと機首がグレイ塗装になってる↓ 通常のPeach塗装、機首はアイボリー

コメントありがとうございます！ 湘南色はボケていても強烈な存在感がありますね。

コメントありがとうございます。 あれだけ日本中いたるところで見れたのに、気がつくと数えるほどしかいません。やはりさみしいですね。

あえて列車をぼかすことで、はかなさを表現なさったようにも感じます。