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TOSHI
2026/09/18 22:10

SLもおかの秋(過去作5枚組)





栃木県の真岡鐵道のSLもおかで、SLは現在検査中につき運休しています。

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3 件の返信 (新着順)
キャプテンJAPON
2026/09/19 08:39

どれも勇ましいSLの姿と長閑な風景はまるでタイムスリップしたようです。


TOSHI
2026/09/19 09:24

お褒めの言葉ありがとうございます。昭和世代はワクワクするのですが、若い人は馴染みがないせいかあまりSLに興味を示してくれません(泣)。

Hachiro
2026/09/19 05:01

どれも素晴らしいですね。特に最後の物は刈り取りが終わった田に懐かしい藁。私の田舎でもこのように干していました。まるで人のようでしよう。


TOSHI
2026/09/19 09:17

ハサ掛けとか藁ぼっちを見かけると本当に懐かしく思えますね。特に蒸気機関車にはよく似合う。

denshakamera2
2026/09/19 00:57

TOSHIさんこんにちは。
都市近郊路線を想定して製造されたC11と簡易線向けのC12とが、似たような形になったのは、なんとも不思議です。
そういわれてみると最初期にC12が投入された只見線の最終SLはC11の325でした。


TOSHI
2026/09/19 09:11

C10も含めて団子三兄弟ですね。

denshakamera2
2026/09/19 09:28

C10は宮古のラサ工業だったかな。
中学生だったので足がとどきませんでした。

TOSHI
2026/09/19 12:42

機関車データベースによるとC108は1930年7月に新製の後に大宮庫に入り、1932年10月に僅かの期間新小岩庫で借り入れたそうです。総武線の旅客か入換用のテストでしょうか。私が生まれるはるか前ですが、親しみが芽生えました。ラサ工業は私も行かれません。

denshakamera2
2026/09/19 14:20

確かに高崎から新小岩借入となっていますね。
今回C10-8の車歷をはじめてみました。広く全国を転々としたのは重見式給水温め器と関係があるんですかね??
ラサ工業宮古時代に鉄道ファン誌で何度も取り上げられたものの、いったい宮古のどこを走っているのか謎でした。