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昭和４０年台のSLブーム（デコイチ（デゴイチ）ブーム）の頃に、「撮るのは蒸気」、「乗るのは電機」と言われました。トンネルが近づくとボーーとの汽笛長緩一声で皆さん窓を閉めていました。

車内はそこそこ混んでいました。4人家族だったので父が毎回、１ボックス座席指定を取っていました。 もっと小さかった頃は蒸気機関車（たぶんC11）で、トンネルが多いので大変でした。(^^)

モトクロス 以前撮った写真です。（2017年）※露光間ズーミングで撮影個人でコース作りを行い、モトクロス大会を開催していましたが、河川敷の為水害でコースが浸かりコロナ禍も重なり、現在大会は中止されたままです。（鹿児島県薩摩郡さつま町二渡須杭モトクロスコース） Nikon D３NIKKOR VR 28-

モトクロス・ジャンプ 以前撮った写真です。（2017年）個人でコース作りを行い、モトクロス大会を開催していましたが、河川敷の為水害でコースが浸かりコロナ禍も重なり、現在大会は中止されたままです。（鹿児島県薩摩郡さつま町二渡須杭モトクロスコース） Nikon D３NIKKOR VR 28-300 ｆ/3.5-5.

疾駆 以前撮った写真です。（2017年）個人でコース作りを行い、モトクロス大会を開催していましたが、河川敷の為水害でコースが浸かりコロナ禍も重なり、現在大会は中止されたままです。（鹿児島県薩摩郡さつま町二渡須杭モトクロスコース） Nikon D３NIKKOR VR 28-300 ｆ/3.5-5.

急行丹後は昭和４２年の準急から急行への格上げ後の平成８年までキハ２８・５８が主力の急行だったようです。まさにガラガラですね。（車内はガラガラではなかったでしょうね。）

記憶はおぼろげながら、そんな音だった気がします。船舶用エンジンだったとは知りませんでした。一応、急行列車（丹後）でした。(^^;

キハ５８といえばDMH17ですね。停車中のカランコロンからガリガリブオーンと出発しました。戦前の船舶用エンジンの転用とききます。勾配に弱く加速も不十分ですが全国津々浦々で活躍しました。エンジン全開の黒煙で勾配に挑む姿はSLを彷彿とさせます。エンジン換装が進み、あの音も思い出の彼方です。

お褒めの言葉ありがとうございます。 窓際に置かれた小さな明かり(ロウソク形のLED)を見て、ここにお嬢さんを座らせたらいい感じになると思い、ご家族にお願いしてモデルさんになってもらいました。 私も最初は神業と思っていましたが、最近のミラーレスは簡単に撮れちゃうのですよ(笑)。

ほのかな灯りのもと、列車の窓際に座って外を見ている女の子、 旅情感たっぷり伝わってきます。 それに、揺れる列車の中で、SS　1/10での手持ち撮影とは、もはや神業！　 このような写真を撮られる、感性や腕前、うらやましい限りです。