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先生へ。 海線・山線の分岐だったような 気がします。 単線なのでケツ撮りか？ ツラ撮りか？ どっちかわからないのです・・・ トホホです。

師匠殿 高校生の時ですから・・・ 若さで乗り切りました。 こんなにピントが合っていると ワタシもその頃のワタシに 褒めてあげたいです。

素晴らしいです。撮影場所もベストです。冠雪で流麗な姿となった駒ヶ岳と、流れるデザインのキハ８２との相性もバッチリです。流石です。感服いたしました。

本当に上手いですね。バックの雪山とカーブしながら走るローカル線の組み合わせが素敵です。

駒ヶ岳を背に たしか、大阪から白鳥に乗って、青森翌日深夜０時３５分の青函連絡船に乗って函館着４時２５分。海線か山線か悩んだあげくとりあえず大沼駅へ。おそらく、歩き回ってこの場所で撮影したんだと思います。少しセピアがかっていますが単純にプリントの劣化です。旅の始まりは順風満帆でした。懐かしいです。特急おおとり函館か

メンションありがとうございます。 この作品はプリントでしょうか？ フィルムスキャンでしょうか？ あまりにも鮮明すぎて ピントひとつとってもワタシには同じ土俵で 撮影しても比較対象になりません。 マネできません。無理です。 当時、永遠のピンボケ！と揶揄されるほど ピントについては自信がありません。 や

標準以外の１３５mmを持ってられるとはお金持ちですね。永らく５０mm１本勝負でしたし、却って腕を磨くことが出来ましたね。フットワーク宜しく前に言ったり、下がったりして広角効果を出していましたのが懐かしい。

中1でその行動力はすごいですね。 でも気持ちはよーく分かります。(^^) 私は、大人になってからですが、寝台急行だいせんに乗るために大阪から松江まで旅行しました。(^^;

この頃に持っていたレンズは50mmと135mmの単焦点のみ。３枚目なんかは圧縮効果もあって迫力あ写真が撮れました。

旅行好きの家族でしたので中学1年生の時には時刻表の見方を覚え、山陰に行った時は私が先行して寝台急行と特急を乗り継いで鳥取機関区へ。夕方に新幹線と特急を乗り継いできた両親と現地で落ち合うというような予行演習をしていたたので、一人旅には早くから慣れていました。