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良く話題になるのですが、今の覗き穴？は巨大です。私が踏んだときの大きさは多分ですが50cm四方くらいの小さな穴でした。幼くて怖いという概念がありませんでした。この穴は開業当初からあり、東側と南側にあったようです。 トロリーバスはどこの区間を乗ったのかまったくわかりません。当時を知る方々は皆鬼籍です。

貴重なお写真ありがとうございます。 ③④は普段市営バスを利用している路線なのでハッとしました！

東京タワーの床のガラスは今もあるようですが、最初に眺めた時は怖くてあのガラスの上を歩けません(笑)。 都営のトロリーバスは4系統あり、101系統が上野公園～谷中町～浅草観音～押上駅前～亀戸駅前～小松川～今井。102系統が池袋駅(東口)～学習院下～新宿4丁目～表参道～渋谷駅前～五反田駅前～品川駅前。1

お褒めの言葉ありがとうございます。 風景とか花といったネイチャーだと時代変化が分かりにくいですが、スナップは時代が写り込んじゃうのです。もっとも撮っている時は、そこまで考えていませんが(笑)。

路面電車とかトロバスを撮っていると、一緒にその頃の生活を写し込んで面白いですね。2枚目の乗り込む女性はエプロンをしたままですし、4枚目の歩く女性は割烹着姿。6枚目の2人乗りバイクはノーヘル。昔の映画を見ると登場人物のほとんどがタバコぷかぷか。へぼい写真ですが、記録って大事です。

3歳か4歳のころに上京し、トロリーバスにのり、東京タワーに初めて登りました。 東京タワーにはガラスの穴があり、地上に並んだ観光バスがよくみえました。 トロリーバスは都電と異なり、搭乗口のステップが高くそびえており、乗るときに這い上がった記憶があります。あのステップは子供には無理です。

きっと当時は何気ない写真が今は貴重な資料ですよね。 TOSHIさんの写真見て、撮り続けて残しておくって大事だなって思うと同時に 写真って撮ったすぐそばから未来への手紙のようなものだなぁと、改めて 素敵だなぁ😍と感じました✨

ありがとうございます。新宿駅で撮影するか躊躇し、小田急線の祖師谷へ帰宅し、皆から遅れて小さくなりながら夕食をとった記憶があるので、私がみたのは2251Dですね。ものすごく懐かしいです。 中学になり、国鉄の臨時車両設計事務所に勤務する従兄弟からもらったTMSが田舎では買えず、替わりに買った鉄道ピクトリ

この頃既に働いていましたね。道路を走っている車で年代が分かりますよ。トロリーバス懐かしいですが、今の若い方はこんなものが走っていたとは信じられないでしょうね。

トロリーバス回顧(東京・横浜・大阪) トロリーバス(無軌条電車)というと黒四ダムの関電トンネルを2024年11月まで走っていた車両を思い出す方が多いと思いますが、昔は阪急の花屋敷や京都・名古屋・横浜・川崎・東京・大阪を走っていた時期がありました。導入の目的は路面電車と比較すると道路に軌道を敷設する必要が無く、道路を広く使えること。また排