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驚きました。深山幽谷に見えます。街のどまんなかですねェ。
青井岳ですね。他の場所で撮影した画像もまったく同じなので、同じグループだったようです。当会OBにも確認したのですが、皆さん知らないとのこと。はて、だれだろ??
その方は存じ上げませんが、お名前からして日豊本線のC55・C57に通い詰められたのでしょうね。
ブルトレ末期でデジカメで撮影しているためにキレイでしょう。 1~2枚目はWEBで知った初めて訪れる場所で、写真では長閑な雰囲気ですが実際は町中にあり、周りとのギャップに驚きました。
流石にTOSHIさんの画はひと味違いますね。貿易センタービルは所用で一度だけ訪れたことがあるのですが、感覚としては、いつのまにか出来て、いつの間にかなくなった、です。
TOSHIさんこんにちは。この画は職域の同好者と一緒に撮影に行ったときのものです。その同行者にペンネーム青井岳夫氏がいたようです。ペンネーム青井岳夫氏をご存知ですか?
富士山と懐かしのブルトレ
denshakamera2さんの「あまりにも有名な」に刺激されて、2009年2月の東海道本線のブルトレ末期の寝台特急「富士・はやぶさ」混結編成です。1・2枚目は三島―沼津で3枚目は函南―三島、そして4枚目は建て替えのために2021年に閉館した浜松町駅の世界貿易センタービル。
富士山と懐かしのブルトレ denshakamera2さんの「あまりにも有名な」に刺激されて、2009年2月の東海道本線のブルトレ末期の寝台特急「富士・はやぶさ」混結編成です。1・2枚目は三島―沼津で3枚目は函南―三島、そして4枚目は建て替えのために2021年に閉館した浜松町駅の世界貿易センタービル。
函南はブルトレ末期にも訪れました。私が撮ったのは、もう少し函南駅寄りのカーブかな。
あまりにも有名な
あまりにも有名な撮影場所です。国鉄時代の東海道本線、函南-三島間の竹倉温泉です。EF66-37牽引寝台特急みずほ号です。当時は職域の同好者と行動していました。竹倉温泉に一泊して翌朝撮影に臨みました。同好者が同時に撮影しています。先日発掘された画像で、ブログからの転載です。日が昇り反対側から撮影した上
あまりにも有名な あまりにも有名な撮影場所です。国鉄時代の東海道本線、函南-三島間の竹倉温泉です。EF66-37牽引寝台特急みずほ号です。当時は職域の同好者と行動していました。竹倉温泉に一泊して翌朝撮影に臨みました。同好者が同時に撮影しています。先日発掘された画像で、ブログからの転載です。日が昇り反対側から撮影した上
塔のへつり駅
一時間に一本しか通らない電車
塔のへつり駅 一時間に一本しか通らない電車