ありがとうございます。 取り敢えず台風１０号をしのぎましょう。

キレイですねぇ～ ヴェイパー単体でもなかなか 撮影できないのに・・・ 私も昨日電車の中から彩雲を 見ました。 お互い何か良いことあればいいですね！！

Finder様 ありがとうございます。 これまでの経験では（１）高度１０００ｍ～３０００ｍ、（２）太陽との角度が１０度から３０度、（３）積雲（8/27修正）が適度にある湿潤の空、の条件で発生しやすいようです。 誤って太陽光を覗くことがあるのでＤ８５０は絶対に不可です。 どの空港も着陸ルート・高度は精

凄～い。飛行機雲手前で彩雲になるのですね。こんなに短いヴェイパーがこんな現象を引き起こすとは知りませんでした。知らなければ撮れない見事なショットです。^^

本日午後のヴェイパー彩雲の記録です 今回も記録画像で恐縮です。本日午後のヴェイパー彩雲（彩雲の飛行機雲）です。羽田空港南風時ルート（都心ルートではない）Ｂ滑走路への着陸機です。積雲（8/27修正）が多く湿度も高いので狙いましたが、午前はスカ。午後到着便の複数で飛行機雲が発生し、その一部が彩雲となりました。投稿時４：５トリミングしていま

なるほどです。 ありがとうございました。

動きのある物を撮る際に、手前の花と奥の被写体に即時にフォーカスを切り替える際にはファンクションボタンをよく利用しています。但し、ファンクションボタンがいくつもあり、それぞれに設定ができるようですが使いこなせてはいません(笑)。

TOSHI様 早々にご回答頂きありがとうございます。 ｆ２設定でしょうか。 すぐに設定しました。 設定後に最初に撮ったのは、目の前にやってきた飛行機の「おなか」でした（笑） 米国デルタ航空オリンピック塗装機です。 DL166 HND-SEA A339 N411DX(Team USA Livery)

殆どの人は観客を入れずにヒマワリを前ボケにして列車ピンで撮ると思っていたので、あえて一味違えようと観客メインで撮りました。生意気のようですが私は「何を言いたい」と自問自答しながら、構図やフォーカスポイントを決めています。 でも念のために他の新幹線は列車ピンや花ピンや流し撮りでも撮影。そしてドクター

TOSHI様 denshakamera2と申します。 このシーンで人物合焦で撮影するのは勇気がいることだと思います。 車両合焦で撮影されていますでしょうか。 恐惶謹言おうかがいします。