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現役の矜恃 車両の上の部分の汚れが、今迄の走行距離を物語っています。テールランプの赤色が、これからも現役の車両として前に進んで行こうという決意に見えました。共感的に見てしまいました。生涯現役！！

鉄路の主役 久しぶりに新幹線を撮ってみました。流し撮りに挑戦したのですが低打率でした。分岐器がキラッと光っていたのが印象的でした。

弥生さん、ありがとうございます！ まだちゃんと保存されているんですねー。 私が訪れたのはおそらく40年以上前ですが・・なんだか感激です。

あるんですよー！ お時間がありましたら、ぜひ探してみてくださいませ！

最後のSLホテル denshakamera2 さんの以下の記事への返信です。鮮明な画像で見ていただきたかったので、本文中の１MB 以下の画像ではなく20MB以下のアイキャッチに載せました。https://photohub.nij.nikon.com/announcements/v5czhuclwoj3klh16月初め

先生へ。 コメントありがとうございます😊 コレをお見せしたかったのです。 なにせ、ＳＬ現役世代ではないので その力強さや、息遣いは 撮影出来ないまでも、デカいフォルムや 外観の細かいところまで 舐め尽くしました。 大正時代に製造されたハチロクは 線が細くて繊細な紳士ですが この釜はがっしりした ガン

師匠どの 上手いとはめちゃくちゃ 嬉しゅうございます。 この日はずっと密着撮影でした。 ツバメマークがお気に入りなんです。 汽笛は切ないです。

コメントありがとうございます😊 そうです。Ｃ６２の２号機です。 幼い頃の憧れが目の前にいると めちゃくちゃはしゃいでしまいます。 GWにこの釜が担当だと朝から ずっと撮影しています。

え？ こんな表示ありました？ そういえば暫く行っていなかったので・・・

Line up and Wait SKY89 スカイパーク機は滑走路待機でっ！という空想