詳細検索

D4センサーで捉えるDfの秋。 これだけで特別感を感じます😆 秋色をDfで捉える。。 自分でコメントを書きながら、Dfが欲しくなってきてしまいました🤣 Dfは、カメラとの対話を楽しむ機材。使うと心がしっとりして、時の流れも自分の流れになる、そんな使い方なカメラですょね。 kkzzkkさんの今回の作品

「秋色チャレンジ」緩やかな時 Dfはミラーレスカメラのようにバシャバシャと連写せずw、ゆったりと液晶モニターで確認しながらの撮影となります。秋から初冬になる季節の境目に、このレンズを使いたくなり、ゆったりとした時間を過ごしました。＜共通データ＞・Df・AI AF Zoom Micro Nikkor ED 70～180mm F4.

楽しい企画ですね！ 飛行機✈️撮影の設定限定ですが、ご参考に😺 【撮影設定】 ピクチャーコントロール：VI（クイックシャープ＋1） アクティブD -ライティング：強め 色温度：4500〜5000 ISO：オート 絞り：開放（ロック🔐付）”開放感”重視で シャッタースピード：1/1000〜1/2000

一番有名な蒸気機関車がD51であり、一番多く作られたのもD51です。元々は力のある貨物列車けん引機でしたが、現在でもD51498が高崎から上越線・信越線へと、山口から山口線へD51200が旅客列車をけん引して観光列車を走らせています。

貴重なお写真ありがとうございます。 D51は子供の頃に人気のあった有名な機関車🚂ですが、 実際に活躍していたところを拝見するのは初めてかも知れません。

懐かしの昭和の鉄道風景⑤ 昭和43年(1968)～45年の東京の、総武線・越中島貨物線のSLたちです。 1枚目は、箱形の車庫を持つ新小岩機関区。両国と房総半島を結ぶSL旅客列車用のC57と、貨物列車用のD51、そして両用のC58の3形式を擁していました。 2枚目は、給砂塔から空転止めの砂の補給を受けている

makunさんこんにちは。明日は本命のクラシック塗装機(D-ABYT)が羽田に飛来(LH716)します。折返しのフランクフルト行き(LH717)を狙ってみます。

快晴 １１月２８日昼は快晴となりました。濃紺の空に羽田発フランクフルト行きルフトハンザLH717便のジャンボジェット機です。機材のD-ABYPはB747の1500号を記念するレタリング付きです。就航は2014年です。JPEG撮って出しです。この撮影から１２時間が経過しましたが、まだアイスランド付近を飛行中

Xenos Topio Nikon D2H撮影なんだかんだで6日間撮影できていませんでした...すいません！(体調不良とかではないです)今回撮った広角スナップの経験がないせいかすごく難しく感じました...笑1.(アイキャッチ画像)2.3.4.5.

【秋色チャレンジ】星空 アイキャッチ画像 f85mmF1.4D 絞り2.8 露光3秒 ISO1600 （撮影： 2025年11月）それぞれの被写体にあった時間はあると思うのですが、これを撮影時間に合わせるのがかなり難しいです。紅葉、雪化粧、照明（街灯り、月齢）など、いろいろと試みながら時間が合うのを待っています。f85mm