いつも、ありがとうございます。残念、今は、びわこ号は走っていません。少ーし前に運転をやめてしまいました。本当なら走って欲しいのですがね。ご存じかもしれませんが、JRのSLの基地が京都にあり、梅小路蒸気機関車館というのがあり、SLを動態保存しています。D51 -200 をよく見ると思いますが、ここから貸し出していると思います。山口号も同様です。いわばSL本部のおひざもとなのですが、北びわこ号の運行をやめてしまいました。残念です。

早速ご丁寧な案内をしてくださり有難うございます。滋賀は大好きで私の撮影フィールドですから、また走れば撮影しますので、お気にされないようにお願いします。彼岸花、雪、白鳥、いつも朝４時前に神戸を出て撮りに行っている琵琶湖ですから。

揚げ足をとるつもりはございませんが、D51-200もあと今修理中のC57-1も試運転や訓練でSL北びわこと同じルートを走ると思います。
なので、撮影の機会はあると思いますよ(それより問題は客車の方・・・)

色々と情報をありがとうございます。走る時には是非撮影に行きたいです。また、教えてやってください。

客車がないのですか？。

北びわこ用だった12系客車は老朽化が進んでいるとうわさされていますね。
京都鉄道博物館での最後のお披露目もありましたので、おそらく近いうちに廃車になるものかと。。。
一昨年まで訓練用として利用されていたこの12系が使えない為、昨年末から今年にかけての訓練にはサロンカーなにわが用いられ、一部の人達は大騒ぎでした。
そのサロンカーも引退が近いとのうわさ。どこの企業も引退が迫った自社商品はいろんな所に展示したがるものと思いますが、サロンカーも九州にお出かけしまくってますね。
先週まで京鉄で展示されていた201系ももうさようならのようです。381系もわざわざ鳥取から京鉄にもってきて展示してさようならでしたので、京鉄の展示スケジュールを追いかけてると、さようなら前に一度見れるかもしれません。展示開始日の早朝に京鉄入り、最終日の数時間後に吹田か網干辺りに帰るのがパターンになってます。

詳しいですね。12系客車の代替がないということですね。とても残念ですね。

色々な角度から見れば、他の方とは違う視点の鉄道写真になると思います。他の方と同じ様ではつまらないと思います。私なりの写真に出来ればと思っています。ご意見をいただきありがとうございます。