メンバーズ・フォト

そうですね。ご専門でしたね。すみません。私は職場で首根っこつかまれてｱﾃﾈﾌﾗﾝｾ通い。。。ﾎﾟﾝﾇﾌがなんで古くさいんだ？のﾄﾝﾁﾝｶﾝ組でした。
田端駅で発見したら教えてください。

いえいえ、私は落ちこぼれですから…💦
雙葉やカリタス出身の子たちが流暢に話すのはショックでしたね～
アテネフランセも数か月で脱落…黒歴史ですから～🤫

来週涼しくなったら御徒町に出掛けるので、田端駅見てみますね～✨

昭和１０年に建設された武蔵常磐駅はアール・ヌーボー、アール・デコの影響が強く、「昭和モダン」という形で応用された貴重なものなのだそうです。
鉄道省払い下げの不要レールが多用されました。
たしかめればよかったのですが、明治鉄道の遺構とも呼べるもので、英国の製鉄メーカーの刻印があるハズです。
刻印は「BARROW(ﾊﾞｰﾛｳ社)」か「CAMMEL(ｷｬﾒﾙ社)」かであり、1880年から1890年に英国から輸入されたものです。
時期的・場所的には品川線（現山手線）の品川-池袋間で敷設された、英国のBARROW(ﾊﾞｰﾛｳ社)製のレールである可能性が高いと思います。

省線のレールが今も役に立っているんですね。驚きました！

鉄道の元祖イギリスですが、今ではニッポン製の車輌も走っていて誇らしい限りです。(^^)

ちょっと古めの駅ホームではよく見かけるとのこと。レールのメーカーの拓本をとり、由来を調べるという趣味もありました。流石に昨今はみかけませんね。
このような装飾はJR田端駅ホーム屋根に残存しているとの情報があります。
極めて珍しいとのことです。

田端には貨物駅や留置線があるみたいですし、一度行ってみなければいけませんね。(^^)