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ここでは製造にあたっての展示が大量にありまして当時の最先端の説明を食い入るように見ました❗️ 展示を見つつ私が設計・組立している妄想するのが楽しいですね😊

大和ミュージアム行ってみたいです、実は今から15～20年くらい前に仕事で呉まで行ったことがあります、近くに居るのにと悔しい思いをしたのを思い出します。

船体の正面を見ると、細身で縦長の形状ですね。よくもまあこれで倒れずに高速で進むものだなあと感心致します。本当に機能美ですね。

グラマー❗️ 大和ミュージアムにて戦艦大和 １／１０スケールの展示を正面から撮影しました❗️抵抗を減らすための形状ですが理にかなって美しいですね😊大和というと力強さというイメージでしたが意外な一面でした♪１／１０の模型ではなく原寸大の戦艦大和を拝んでみたいなと思いますね～

『曇り空の下』 木次線とおろちループ橋カメラ Zfレンズ Ai AF NIKKOR 24-85mm f/2.8-4D IF （マウントアダプター NIk F-NIk Z )

維新後の明治政府は脱亜入欧の精神なのでしょう。 日本の漆色より鮮やかなペンキの赤の方が威厳があると考えるのは自然ですよね。 日本の神社仏閣の朱塗りは水銀由来で防虫力があります。 これを御乗用車両に使わなかったのは、明治の先人達は水銀の危険性に気がついていたのかもしれません。

赤ペンキより漆色の方が断然いいですね。(^^)

この塗装色は乗り鉄とも言われた昭和天皇が地方行幸啓で使われた1号御料車の塗装色と類似します。 この塗装色は大正大礼で使われた当時の1号御料車（現在は7号御料車として大宮鉄博で保管）で初めて使われたとされるようです。 それまでの欧米風の赤ペンキから和風の漆色に改められたとされるようです。

漆色ですか、陛下をお乗せするとなると塗装も気を使いますね。 この列車なら撮り鉄でなくとも見てみたいですね。(^^)

深みがあるというご感想は鋭いです。 いわゆる「溜色(ためいろ)」とされます。 漆色であるとかマジョーラ塗装とされるようです。 団臨はびゅう日本の旅、鉄道の旅＞E655系なごみ(和)でツアー募集されています。 公開情報ですのでGoogleAIでも教えてくれます。 情報を提供する専用サイトもあり、直近で