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どちらかというと国鉄塗装色派なのですが、何故かキハ４０のこの塗装色は秀逸だと思いました。 キハ４０には、この塗装色が一番だと思います。

懐かしいです。 JR色ですよね。 変わらず全面の車体ナンバーが 神々しいです。 カラフルになりましたよね。 実家じまいした時に 暗室からモノクロームの 試し刷りが出てきましたので 探してみます。 赤銅色で車体ナンバーが 入ったものです。 アップありがとうございます😊

自然豊かな北海道ですが、この翌々年には右上に太陽光発電パネルが設置されてこれ以上引きのカットが撮れなくなりましたた。以前に釧路湿原への太陽光パネルの設置が問題になりましたが、このような僅かな撮り鉄しか訪れない場所は守ってくれません。

赤く黄葉した草原に、太陽の光を受けた線路、鉄道以外の人工物がほとんど無い、線路に沿った電柱の傾きがばらついている様子、北海道ならではの素敵な秋の鉄道の様子ですね～。素敵な光景です。こんな風景を見てみたいものです。^^

ありがとうございます。TOSHIさんのような整理ができればよいのですが。ＳＬ夕張応援号は捜索中です。 健勝を祈念申し上げます。

お褒めの言葉ありがとうございます。 最初は編成写真でドーンと列車を撮っていたのですが、風景への溶け込みを優先してどんどん列車が小さくなってきました(笑)。また撮り鉄しましょうよ。

掘り鉄が進んでいますね。

初めまして、時々TOSHI様の鉄道写真を拝見させて頂いております。 風景と交える事で、列車がより一層格好良く写せて所に感心しています。 私は昔鉄道写真を撮っていた事が有りますが、今は全くの無知です。 これからも素敵な鉄道写真見せて下さい。有難うございます🙇 で、私も釧路へ行った時、電車を撮りましたが

平成１９年９月の夕張支線を掘り鉄中 平成１９年９月にＳＬ夕張応援号を撮影した際に撮影したものです。夕張支線清水沢-鹿ノ谷間の虹ヶ丘跨線橋での撮影です。本体のＳＬ夕張応援号の発掘ができていないので、発掘済みのキハ４０の画像です。NikonF2+Nikkor 80-200mm f/4.0

初 飛行機 知人を迎えに羽田へ。時間があったので展望デッキ。本業と思われる配信の方々、バズーカを構えた方々、そんな中バックに忍ばせた24-120伸ばして初飛行機。機種も良い悪いも全くわかりません。芸術的でないことは確かです。申し訳ありません。Z5Ⅱ Z24-120mm f/4 S