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東海道新幹線の走行中の0系の最後尾の運転席に車掌さんに招かれて見学したたり、仲間は走行中のSLの運転席に添乗したりと今では大問題となるゆる～い時代でした。

ご健勝ぶり何よりです。高校生で一人呉線というのは凄いですね。どの画からも迫力が伝わります。機関車も著名な機関車ばかりです。これも凄いです。

"ゆる～い時代"良かったですね。スナップ撮影も”昔は良かった”といつも思ってしまいます。世知辛い世の中になりました。

懐かしの呉線の大型蒸機(昔のフィルムから4枚組) 昭和45年8月の高校1年生の時に一人で、電化直前の瀬戸内海沿いを走る呉線を訪れた時のものです。東海道本線や山陽本線での特急や急行牽引の仕業を追われた日本最大級の大型SLであるC62形やC59形が、寝台急行列車「安芸」や普通列車を牽引。それにしても撮影場所が、1枚目なんかは堂々と線路内。今ならば完全に

ありがとうございます！ 陸羽東線の北浦～小牛田間の県道19号にかかる小牛田こ線橋ですね。私も越後線で夕陽をバックにこうした構図を撮影するのが好きなのでビビっときました‼️ 逆光で人工物を上手く目立たせなくされてますね。機会があれば東北にもぜひ撮影旅行に行きたいです。🚃

残しておきたい原風景ですよね！

ぜひいらしていただければ近所で一杯やりましょう！

ここいいですね！ 私は行ったことはないですが、撮影地分かりましたよ。

ディーゼル、単線、田んぼ、夕焼けその全てが輝いていますね。 日本の原風景癒されます。

宮城県内でも病気に弱いとかでササニシキはあまり作られていないんですよ。 刈り入れ前の近所ならではの景色でした！