詳細検索

皆様へ。ケツ撮りの掘り鉄しました。 昭和４４年５月の函館本線八雲駅だと思われます。 下りすずらん２号の車窓から、すれ違った上り北斗２号をケツ撮りしたと思います。 左になくなった八雲冷蔵の倉庫が写っていました。かなりトリミングしました。

シンクタンクフォトのカメラバッグだ！！ 倫子先生とおそろいですね！ それにしても、これ一つでこの機材全部入るんですか！？

ありました！ というかwikiに銚子口信号場がありました。 2022.03.12に旅客扱いを廃止し、銚子口信号場となる。 とありました。 時刻表をみると、昔あった駅がほとんどありません。 衝撃です。

ドクターYellow 仕事帰りに新大阪駅の中のお土産欲しくて入場券をついでに新幹線を撮ろうかとうろうろ・・・・・ドクターイエロー・・・向こうの方のホームに・・・降りてホーム変えるかでも出発時間分からんしとりあえず移動レンズ取り換える暇もないからとりあえずパシャリ＾＾いい一日だｗ

銘板がフォントのみじゃないですか！ やはり歴史を感じます。

銚子口駅ありまーす！ やっぱりケツ撮りか・・・ 所詮ワタシはケツ撮り上手です。 トホホです。

うらやましい時代でしたね。 ワタシは電車区の駅員さんから ゆるーく怒られたことがあります。

これは大沼から左が大沼公園、右が銚子口の分岐点だと思います。学生時代に銚子口で合宿し、カメラをもって大沼公園と銚子口とをチャリで何度も往復した記憶があります。 分岐点を左に走り、大沼公園を通過する特急おおとり号と考えると、昼頃の撮影になりますが、ケツ撮りです。 上りは銚子口経由で夕刻の通過になると思

スキャナーでデジタル化しています。本当はD850に60mmマイクロレンズとアダプターを使ったフィルム・デジタイズが一番鮮明にデジタル化できたのに、その前にビネガーシンドロームでやられました。ですのでWEBだと問題ないのですが、プリントするとA4で既に解像度の低さがバレてしまい大学の鉄道研究会OB会の

迫りくる駒ケ岳をバックに快走する特急「おおとり」、迫力があって素晴らしいです。 貼り付けた写真は函館本線・室蘭本線の特急「北斗」です。