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『go』 カメラ Zfレンズ AF NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D （マウントアダプター NIk F-NIk Z )

伊丹空港南風運用。その2 年間にわずか数回しかない大阪空港の逆風（南風）運用着陸機は六甲山系を背に豪快に１８０度、右旋回して滑走路にアプローチしてくるので大迫力のショットが撮れる

ナンバーワンの走り スタートしてから３周ほどすると、 ゆるぎないトップの走りを見せてくれる。 こうなると、私だけのアングルで彼は色々と私に魅せてくれる。 最高だね。 私の写真も彼の走りの様に、ゆるぎのないものにしていければ・・・・・・。  

いってらっしゃい これから沖縄へ行ってきまーす。思いっきり楽しんできまーす🌞

伊丹空港南風運用。その１、京セラドーム編 年間にわずか数回しかない伊丹空港の逆風運用（RW15運用）この日は数時間に亘り、この運用が続いたので十分に楽しめた。『その1』京セラドームを背景に離陸していく機影で、通常運用では見る事のないショットJAL A350JAL B767JAL ミャクミャクJETEXPO2025 ANA JETJAL B7

激　走 オリジナルのシーンを選ぶのは、ライダーの気持ちも関係する。スタート直後の下りであり、ライダー的には比較的コントロールもしやすく、"技"を披露できる場所でもある。このコントロールしやすい場所というのも重要であり、ライダーも多少の余裕が出てくる場所なので、当然、一人のカメラマンがカメラを構えているのも認

夏らしい 夏らしく、積乱雲とスカイツリーとジャンボのコラボです。

初秋に 稲穂も色づき始めた田圃の中を、ゆっくり走るローカル鉄道を撮ってみました。お米も豊作であれば、と願いつつ。

コメントをありがとうごさいます。 わたらせ鉄道沿線を車で走っていたら、この光景に出会いました。 まだ出初めで、なかなか彼岸花には会えなかったのですが、ラッキーでした。 今後ともよろしくお願いいたします。

気動車と彼岸花、カーブを描く軌道も美しく、素敵な作品ですね～。^^