ミュートした投稿です。
確か、10年前ほど前に半年ぐらいの期間限定で走り始めた電車ですが、未だに走っています。
薫風
新緑撮影に思いついたのが保津峡のトロッコ列車京都仙洞御所の見学後保津峡へ紅葉の季節は、人々だそうですがこの時期はカメラマンはチラホラ薫風を感じながらのんびり撮影。
薫風 新緑撮影に思いついたのが保津峡のトロッコ列車京都仙洞御所の見学後保津峡へ紅葉の季節は、人々だそうですがこの時期はカメラマンはチラホラ薫風を感じながらのんびり撮影。
可愛い電車ですねトトロの世界から飛び出たみたいです。
ねこ電車
日差しの強い日にのんびり走っていました。
ねこ電車 日差しの強い日にのんびり走っていました。
花を主題に電車を脇役にした構図がいいですね、人がいることでのどかさを一層感じることができます。
桃源郷に誘われて
色とりどりの花が咲き競い、まさに「桃源郷」のような光景が広がっていました。その美しさに誘われるように多くの人々が訪れ、思い思いの角度でシャッターを切る中、朱色の気動車がゆっくりと花のトンネルを抜けてきました。
桃源郷に誘われて 色とりどりの花が咲き競い、まさに「桃源郷」のような光景が広がっていました。その美しさに誘われるように多くの人々が訪れ、思い思いの角度でシャッターを切る中、朱色の気動車がゆっくりと花のトンネルを抜けてきました。
この列車は下り3179レで、ED71重連指定の快速貨物列車と記録されていました。 各駅での解結作業はなく、拠点間を快速運転するものですが、鉄道貨物輸送がワム・ワラなどの有蓋貨車中心であった最後の時代です。 数年後に有蓋貨車の大量廃車があり、黒い貨車が世の中から一斉に消えました。
難所と言われた越河峠をED71重連で長大貨物を牽引し、そこに手前にサクラを配す。有蓋貨車全盛の時代ですね。
越河越え
昭和57年春の越河越えの貨物列車です。昭和34年に製造された、日本で最初の50Hz専用交流電気機関車が、重連で貨物列車を牽引します。オイルショックで、昭和52年春に開業予定の東北新幹線は、5年遅れの昭和57年6月に開業します。東北新幹線開業直後に、全ての新幹線建設計画が凍結されました。
越河越え 昭和57年春の越河越えの貨物列車です。昭和34年に製造された、日本で最初の50Hz専用交流電気機関車が、重連で貨物列車を牽引します。オイルショックで、昭和52年春に開業予定の東北新幹線は、5年遅れの昭和57年6月に開業します。東北新幹線開業直後に、全ての新幹線建設計画が凍結されました。
ITM-14R
年数パーセントしかない大阪空港の14運用🙌
ITM-14R 年数パーセントしかない大阪空港の14運用🙌