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この当時に室蘭本線を訪れると、D51の貨物がバンバン走り時折C57の旅客。あまりにもSLが来るので飽きちゃった贅沢な思い出があります。SLホテル、あの頃は流行りましたがみんな無くなってしまいましたね。
私は踏切渡ってました。踏切で電車(汽車?)を待ったことが一度もありません。
小学校の低学年の頃に家族で山田線に乗って宮古に海水浴に行きました。 降りたらみな顔が真っ黒で大笑い😂 東日本大震災は大きな爪痕を残しましたね~ 高校はバス通学でしたが、バスがストの時は1区間だけ山田線に乗り 無人駅で降りました。懐かしい思い出です🚌
山田線の旅客列車から蒸気機関車がなくなったのは昭和36年なので、これもむかしばなしですね。 そんな私も蒸気機関車で宮古・磯鶏まで行きました。 途中のスイッチバックをゴトゴトと客車が機関車に押されて後退するのは愉快でした。 無煙化・気動車化され、訪れた山田町折笠や船越、波板海岸や吉里吉里などなど、思い
当時、親が仙台に住んでいまして、仙台から車で行きました。 緑あふれる景色を覚えています。(^^)
D51-68 が辿った歴史を知っていたら、2008年の廃業以前に レストランで食事くらいしておきたかったなぁ~と思います。 昔は山田線もトンネルが近づくと慌てて窓を閉めましたね~😣
弥生2.0さんありがとうございます。 この場所は、遊園地に隣接する放牧地・牧草地で下の方にトラクタ通路がありました。 若干傾斜があり、これを生かしてスノーモービルやオートモービルの全国大会が開かれたと聞きます。 岩手山が見えなくなるまで伸びた樹木が年月を感じさせてくれます。 最新鋭のZ24-70
小岩井のSL ホテルにそのようなご縁があったんですね‼️ 何も知らずに6月初めに小岩井に行った際、現存のSLホテルを撮って来ました。 こちらでUPすると1MB以下の荒い画像になりますので メンバーズ・フォトに新たな記事を上げました。 アイキャッチ画像は20MB 以下ですから拡大が効くと思います。 D
鐡道関係は疎いので、その貴重さも分からずに 遠目に撮って来てしまいました💦 40年以上も前に小岩井のSLホテルでお食事されたんですね~ 私は郷里が近いので、子供たちが小さい頃は小岩井に 遊びに連れて行ったこともありました。 世間は狭いですね~🤣🤣🤣
ハチロクの繊細さは実は好みです。後継のC58は正面からみるとなんともずんぐりむっくりです。 入換専用となり、たまに補機で登場するハチロクは美しいと思います。 花輪線のハチロク三重連の人気があったのも頷けます。 といいつつ、目の前にはC62三重連のニセコの写真がいつも飾ってあります。 自分で撮影したの