メンバーズ・フォト

深みがあるというご感想は鋭いです。
いわゆる「溜色(ためいろ)」とされます。
漆色であるとかマジョーラ塗装とされるようです。

団臨はびゅう日本の旅、鉄道の旅＞E655系なごみ(和)でツアー募集されています。
公開情報ですのでGoogleAIでも教えてくれます。
情報を提供する専用サイトもあり、直近では10月31日上野発09:50、11月1日上野着17:29とされています。
撮り鉄が沢山集まりますよ～

漆色ですか、陛下をお乗せするとなると塗装も気を使いますね。

この列車なら撮り鉄でなくとも見てみたいですね。(^^)

この塗装色は乗り鉄とも言われた昭和天皇が地方行幸啓で使われた1号御料車の塗装色と類似します。
この塗装色は大正大礼で使われた当時の1号御料車（現在は7号御料車として大宮鉄博で保管）で初めて使われたとされるようです。
それまでの欧米風の赤ペンキから和風の漆色に改められたとされるようです。

赤ペンキより漆色の方が断然いいですね。(^^)

維新後の明治政府は脱亜入欧の精神なのでしょう。
日本の漆色より鮮やかなペンキの赤の方が威厳があると考えるのは自然ですよね。
日本の神社仏閣の朱塗りは水銀由来で防虫力があります。
これを御乗用車両に使わなかったのは、明治の先人達は水銀の危険性に気がついていたのかもしれません。

多分ですが、これがブロニカ最後の１本だったと思います。

レンズはニッコールなので、カメラが他社でもいいかな？とか思ったのですが、ブロニカが自社ブランドのゼンザノンレンズに切り換えてしまったので、ニッコールクラブの会員でブロニカ利用者はみたことがありません。

ちなみに、当日の画像を確認すると、どうも「Ｆ５」を持参したようなのですが、撮影した画像が見当たりません。

D60で撮影した画像が残っており、これをスナップサークルへ投稿いたしました。

ブロニカと並行して軽量な「ローライスタンダード」という戦前の超クラシックなカメラをモノクロで使った時期もあるのですが、これも画像がみあたありません。