シェアする

ありがとうございます。
シルエットならなんとかなりそうですが、飛行機まで順光というのは難しいです。
今年は曇り空が多く、チャンスが少ないです。
（今日はLHの100周年記念塗装機が羽田に飛来しましたが、雲の上です。）

撮影したときにはあまり深く考えていませんでしたが、真ん中で順光というのは珍しいようです。
着陸誘導は精密ですが、離陸後の経路はかなり自由なようで、同じところを通りません。
月を通過しそうな時に撮影準備し、あとはカメラにお任せでした。
この時に撮ったのも、この１枚だけでした。
今年は天候不良で雲量が多く、撮影する気力自体がなくなってしまいました。

確かにこれだけドンズバの月丼は珍しいです。
記憶を辿ると、当時はコロナ禍明けで、まず外国航空機の月丼を収集していました。
で、国内便の月丼を集めた段階で公開する予定でしたが、続編がなく、そのままお蔵入りとなったようです。
確かもう一つ国内便の月丼があったハズなのですが、行方不明です。
同期会の幹事で写真整理ばかりしていたような気がします。

画像中の文字はほとんど化けますね。
文字は一番最後に修正することにしているのですが、フォントが違っちゃうんですよね。
蒸気機関車のナンバープレートがうまくいかず諦めたことがあります。
最初から文字位置を指定して加工しないようにすれば良いのですが、最後はそこだけうきます。

どうも撮影した記憶がありません。
前後に１０枚連続しているのでブラケット機能２回の連写ですね。
一発必中と違いブラケット機能はカメラ任せなんで「撮った」自覚がないのかもしれません。
同期会の幹事で写真整理していたので紛れたのかもしれません。