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ゆきだるま
2025/03/03 22:59

ひととき

1983年ごろ撮影

南海電鉄堺東駅にて

おそらくNikon FE/Ai Nikkor 50mm f1.8

ネオパンSS 月光印画紙

 

実家の暗室を整理しております。

たくさん当時の写真が出てきました。

大半の道具(メスカップ、薬品保管容器、薬剤パッドなど)は

廃棄処分してきましたが当時の写真だけは

処分できず、自宅に持ち帰ってきました。

高校生の時に使っていた下足ロッカーを

実家に持って帰り、その中に未使用の印画紙も残っています。

まだ整理には至らず、扉を開けて中を見て締めてきました。

当時の薬剤が微妙に残っていて

写真をめくっていくと臭いのなんのって・・・

それでも持って帰ってきました。

現像液の匂い

酢酸の匂い

定着液の匂い

あぁ。懐かしいです。

画像の変色は自然のセピアです。

薬剤が残っていると経年変色します。

 

 

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6 件の返信 (新着順)
遠山のタケさん
2025/03/04 16:35

良くぞ載せてくれました🙌🙌🙌
私はこれこそが写真の奥義、醍醐味、根本だと思っています!
撮影した時は、もしかすると普通の写真だったかも知れません(失礼な事を言ってたらすみません)
しかしこの令和に時代に、この写真は希少価値があります!
駅員さんも欲しがる写真かも知れません。

覚えていませんが、どこかの論文かな?
「瞬間という時間を止めて、永遠に残すのが写真」という言葉が有りました。
若い頃に撮った写真は大切に保管して下さい!私からもお願いします🙇
そしてこれからもお互いにどんどん写真を撮りましょう😄残しましょう😄
 私も自宅を改良して暗室もどきを作り現像などしましたが今はもう有りません😆

関西でも鉄道は人気があったのでしょうか?
私は知りませんでしたが、まさしく昭和の電車ですね
関東でも鉄道やスーパーカーなどが流行りました。ブルートレインが人気でした(笑)

本当に良い写真を見せてもらいました🙌🙌🙌





ゆきだるま
2025/03/04 17:55

コメントありがとうございます😊
タケさんの熱いコメント!
大好きです。
中学生の頃は簡単に撮れる
鉄道が多かったです。
高校生の頃はゴハチ(EF58)と
イチゴ(EF15)を撮影してましたが
ワタシは秋の文化祭に485系の
ボンネット白鳥を全紙サイズで
出品して顧問の先生に怒られた
記憶があります。
大学生の頃は自宅の暗室を活かして
学生新聞のカメラマンをしていました。
即日仕上げだったので部員の
みなさまから重宝がられてました。
添付は実家にある全紙作品てす。
バライタ紙は薬剤抜けが良いので
あまり色褪せていません。
Nikon FE
Nikkor70-210 ZOOM lens series E F4
ネオパン400
月光バライタ紙
山崎カーブにて
大切にしていきますね。
まだまだありますので腰抜かさないで
くださいね。

凄い話ですね😄
そうそう!ゴハチ!!知ってます!凄い人気でした😆
全紙の写真ですか!!さすがです!!全紙の写真を撮るのに凄い苦労の連続で、
焼き付けの時も凄い大変です!その写真を残しているんですね!
語ると止まらなくなりますね😆
本当に有難うございます😄🙏

Finder
2025/03/04 07:23

一昔の鉄道の光景、とても素敵な宝物ですね。私は、黒い袋をの中に現像タンクにフィルムを入れパンドールを使って増感現像していたことがありますが、暗室をお持ちだったのですね。写真のご家族、とても素敵なご家庭を感じました。過去の歴史を残す素敵な作品、これからも拝見させてください。^^


ゆきだるま
2025/03/04 13:40

コメントありがとうございます😊
フィルム現像のロールと
ステンレス製の容器は
捨てられなかったです。
懐かしい。

Hachiro
2025/03/04 05:59

ゆきだるまさん、これは反則ですよ。あまりにも懐かしい堺東の駅、若い頃職場の学校があり何度も乗り降りした駅ですし、私もモノクロの現像を実家でしていたので、酢酸の臭いなんか今でも鼻先に残っています。私との相違点は、ゆきだるまさんの切り取りは昔から上手いですね。高野山行きのややロマンスカー的な電車の乗務員の交代のタイミングを上手く捉えてらます。子憎い作品で、歴史の記録でもあり、貴重なものを良く見せてくださいました。


ゆきだるま
2025/03/04 06:58

師匠!
ひょっとして学校関係者でした?
ワタシは当時この堺市の住民でした。
反則極まりないですがたくさんの作品は
貴重で捨てられないな。
自宅でコツコツスキャニングする
つもりです。
当時中学生!
このこうや号に乗ることが
当時の夢でした。
歴史というか時間の流れって
大切ですね!
また、薬剤残しはご愛嬌です。
いつもありがとうございます😊

こういうのはすごく貴重な気がします。「写真は記録」
架線がだんだん薄れていくのがとてもいい味出してる気がします。


ゆきだるま
2025/03/04 06:51

コメントありがとうございます😊
事務局さんに問い合わせたくなる
気持ちわかってくださいませ。
自主規制ありですがなかなか
当時のワタシを褒めてあげたいです。
経年劣化は避けられません。
やっぱりそこは私らしく
薬剤残しは オチですね。
企画やらなんやらで巻き込んでしまって
ごめんなさい🙇‍♂️

makun
2025/03/03 23:27

自分で撮って焼いた写真は捨てられませんよね。見るといろんなことを思い出しそうです。しかし薬剤の匂いって消えないものなんですね。(^^;


ゆきだるま
2025/03/04 06:47

コメントありがとうございます😊
捨てられないのです。

臭いがきつかったのはボツ写真
でしたが、それも愛おしく
持って帰ってきました。

中学生なのになかなかやるな!

いまはそう思います。

denshakamera2
2025/03/03 23:23

南海こうや、懐かしいです。
酢酸の匂いも懐かしいです。
ありがとうございました。


ゆきだるま
2025/03/04 06:45

コメントありがとうございます😊
懐かしいですよね。

今のこうや号に代わる少し前です。

ワタシの夢はこの写真のこうや号に
乗ることでした。
沿線住民だったので 急行 で十分!
結局乗れませんでした。

ズームカーのあのモーター音
今では貴重かもしれません。

denshakamera2
2025/03/04 08:56

「南海こうや」といえば「ズームカー」でした。
これも懐かしいです。
ありがとうございます。

ゆきだるま
2025/03/04 13:38

ずっとローギアのような
唸るモーター音。
17m車の中途半端な狭さ。
懐かしいです。

denshakamera2
2025/03/04 18:32

南海電鉄20000系は名鉄パノラマカーや国鉄キハ82と同時期の登場なんですね。
SBB・TEEのゴッタルドを参考にしたとのこと。
どちらも優れたデザインだと思います。

ゆきだるま
2025/03/04 18:48

コメントありがとうございます😊
拝見いたしました。
こうや号ソックリじゃん!
驚愕の可愛らしさ❤️でした。
貴重なお話ありがとうございます😊

denshakamera2
2025/03/05 01:15

EPRで撮影したクハ481-100です。
全体的に青味を帯びます。
ブログからの転載です。
原版:NikonF+NikkorS Auto 50mm f/1.4
複写:D850+MC60mm

ゆきだるま
2025/03/05 06:26

おおおっ!
貴重な画像ありがとうございます!!
確かに青みを帯びているように見えますが
なぜか、ナチュラルに近い仕上がりに
見受けられます。
良い意味で雑誌「鉄道ファン」を観ている感覚です。
国鉄色のボンネット!懐かしいですよね。

denshakamera2
2025/03/05 09:44

学生時代に交友社が編集する本の撮影部隊に駆り出されたことがあります。
厳格な撮影基準のレベルに達せず失格でした。
鉄道ファン風になるかもしれません。

ゆきだるま
2025/03/05 12:05

撮影基準???
難しそうですね。
ひょっとしてケツ切れ禁止とか。
私の白鳥もケツ切れではないですが
全紙焼き付けの際残念ながら
ケツ切れになってしまいました。
編成の長さを計算に入れないと
置きピンの難しさを本当に学びました。
短い編成以外ケツ切れでした。
流し撮りなんて練習何回しても
ダメでしたし、ピントが合う写真なんか
本当に数カットでした。

denshakamera2
2025/03/05 13:11

編成写真と形式写真はブローニー以上で撮影角度と撮影範囲が指定されました。
台車と車内は35mmも可ですが露出が厳しかったです。
電車区内の撮影許可の範囲内での撮影は正直しんどかったです。

ゆきだるま
2025/03/05 13:35

ブローニーですか!!
それは難しい!!
今と違い、記録媒体が大きくなるのは
仕方ないですね。